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VE (voitures électriques)

 
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murat_erpuyan
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MessagePosté le: 17 Juil 2022 22:53    Sujet du message: VE (voitures électriques) Répondre en citant

Depuis maintenant plus de 5 ans j'utilise une VE, une Leaf de 30 Kw.

Oui l'autonomie est faible, pour faire Nancy Paris il me faut la 3 arrêts pour charger et une certaine anxiété puisque si la borne visée est HS, vous êtes dans la m...

J'ai fait plus de 64.000 km, tout en maximisant la gratuité des bornes de charges et à cet titre un grand merci aux enseignes AUCHAN et IKEA qui mettent des bornes de charge rapide gratuitement.

Ils ne sont pas perdants, ils fidélise et quasi souvent lors des arrêts pour charge on fait des achats.

Sur le chemin de Nancy - Paris, notre arrêt chez IKEA Reims nous permet de manger les boulettes (IKEA les a-t-il piqué les fameuses köfte ?!).

Le confort de conduite et l'économie de l'entretien sont tellement appréciable que je ne reviendrai jamais aux voitures thermiques.

Mais on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre, j'ai un modèle ancien avec une autonomie de 100 - 110 km sur la route quand je roule à 110 à 130 km. En réalité ce n'est même pas un problème s'il existe suffisamment de borne de charge électrique CHADEMO me concernant.

Oui il est regrettable l'inexistence d'un système universel pour charger sa voiture électrique...



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murat_erpuyan
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MessagePosté le: 17 Juil 2022 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

murat_erpuyan a écrit:
Décidemment Cora Sarrebourg n'est pas ami des VE; la borne de charge est hs depuis des mois et Cora Sarrebourg ne bouge pas, se moque des utilisateurs en collant "Borne Hors Service".

Non seulement Cora Sarrebourg n'est pas ami des VE mais du coup s'en fiche de l'économie d'énergie et du changement climatique...

Dommage.







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murat_erpuyan
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MessagePosté le: 18 Juil 2022 2:11    Sujet du message: Répondre en citant

Alors que j'ai entamé ce dossier, je suis tombé par hasard sur un article en turc basé sur

ELEKTRİK TALEBİNE YETİŞMEK İÇİN YAPILANLAR YETERLİ OLACAK MI ?
Ãœmit BATMAZ
(Est-ce qu'il sera possible de répondre à la demande d'électricité?)

L'article traite la question "si tous les voitures sont électriques à l'horizon de 2035 comment faire face à la demande croissante de l'électricité ?)

https://bit.ly/3aOpuij

Et le rapport qui est la source de cet article est publié en cotobre 2021 :
Five trends reshaping European power markets

https://mck.co/3zcM9y4




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murat_erpuyan
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MessagePosté le: 18 Juil 2022 2:15    Sujet du message: Répondre en citant

Et en cherchant le rapport de McKinsey cité dans l'article de la précédente contribution je suis tombé sur celui-ci, qui est fort intéressant.

Feuille de route de la filière automobile à l'horizon de 2030
26.10.2021

https://bit.ly/3coOi0U





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murat_erpuyan
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MessagePosté le: 14 Oct 2024 0:12    Sujet du message: Répondre en citant

Les conducteurs de voitures électriques polluent en réalité plus que les autres

Ce n'est pas les VE, ce sont les conducteurs !

Citation:
"Ces résultats permettent de conclure que le coût d'achat élevé est un obstacle majeur à l'adoption des voitures électriques en Finlande et que la réduction de cet obstacle financier pourrait accélérer l'adoption des modèles électriques, comme le montre l'utilisation réussie par la Norvège d'incitations financières importantes pour accélérer l'adoption des véhicules électriques"


https://www.geo.fr/sciences/les-conducteurs-de-voitures-electriques-polluent-en-realite-plus-que-les-autres-222589



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